為了提高氣體特別是柴油液體流量計(jì)量[6]的準(zhǔn)確度，國(guó)內(nèi)外專家和同行進(jìn)行了大量的研究試驗(yàn)工作特別是美國(guó)積累了大量的資料，編制和幾經(jīng)修訂了氣體流量計(jì)量專用標(biāo)準(zhǔn)——AGAN03 報(bào)告，并在國(guó)內(nèi)各油氣田多處建立了燃?xì)饬髁繖z定裝置。歷年來(lái)我國(guó)新老計(jì)量專家和同行為提高柴油流量計(jì)量的準(zhǔn)確度付出了艱辛的勞動(dòng)。1965 年四川石油管理局在瀘州合成油廠利用 300m的大氣樞對(duì)孔板節(jié)流裝置進(jìn)行了標(biāo)定實(shí)驗(yàn)研究，在實(shí)驗(yàn)資料的基礎(chǔ)上結(jié)合國(guó)家計(jì)量局推薦的 27-54 規(guī)程編制了“測(cè)量燃?xì)饬髁康目装逵?jì)量裝置安裝檢定使用和管理規(guī)程”作為柴油流量計(jì)量的依據(jù)。

        1983年再次總結(jié)歷年來(lái)柴油流量計(jì)量的經(jīng)驗(yàn)，參照當(dāng)時(shí)國(guó)際國(guó)內(nèi)計(jì)量流體流量的和先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，編寫了“燃?xì)饬髁康臉?biāo)準(zhǔn)孔板計(jì)量方法”，即 sy104-83 部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)建立了標(biāo)準(zhǔn)孔板節(jié)流裝置定點(diǎn)生產(chǎn)廠和長(zhǎng)度檢測(cè)室。但這只能是保障柴油流量計(jì)量準(zhǔn)確度的軟件。

        由于影響氣體流量計(jì)量準(zhǔn)確度的因素多而復(fù)雜，僅僅用軟件來(lái)控制每一影響因素是不夠的，縱然在標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行了控制，在實(shí)際使用中也是難以達(dá)到的。就拿孔板入口邊緣的尖銳度和測(cè)量管內(nèi)壁的粗糙度說(shuō)，加工制造中能得到控制，使用中就不可能得到控制，因?yàn)闅赓|(zhì)和流態(tài)就多種多樣，受磨蝕、創(chuàng)擦傷的程度、方位就不一致，因此建設(shè)氣體流量標(biāo)定裝置對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行實(shí)流檢定是勢(shì)在必行。國(guó)內(nèi)外許多專家和同行業(yè)認(rèn)為要提高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置計(jì)量的準(zhǔn)確度，實(shí)流檢定是*好的方法。只有在線實(shí)流檢定才能實(shí)現(xiàn)真正的流量?jī)x表校準(zhǔn)或賦值，因?yàn)橹挥写藭r(shí)的校準(zhǔn)或賦值才能真正計(jì)入各種因素對(duì)流量?jī)x表性能的影響，才能保證量值傳遞鏈或溯源鏈的連續(xù)和封閉。作為容積流量計(jì)的**標(biāo)準(zhǔn)有多種，油置換法與鐘罩式標(biāo)準(zhǔn)裝置的設(shè)備較簡(jiǎn)單，但在高壓時(shí)必須增壓；激光開(kāi)普勒流量計(jì)不需增壓，但設(shè)備復(fù)雜。

        

     除了以上產(chǎn)品外，公司同時(shí)還供應(yīng)有T5扭矩傳感器、便攜式露點(diǎn)儀等產(chǎn)品，我們公司具備有*實(shí)戰(zhàn)的技術(shù),專業(yè)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),為您創(chuàng)造以用戶體驗(yàn)為前提的服務(wù)，服務(wù)的至善至美是我們永無(wú)止境的追求。因?yàn)橐悦駷楸荆灾档眯刨嚕灰驗(yàn)閷I(yè)專職，所以值得選擇.以上信息僅供參考，詳情請(qǐng)致電相關(guān)工作人員為您解答。